美国钓鱼游记手游

四合水库钓鱼说下我的五一游记奕歌,谈谈自己的感受!

跟朋友几个早早的就约定了五一的行程，要去四合水库钓鱼，我们两辆车一共九人，十点多到了水库就开始钓鱼挖野菜，其中我们三个人钓鱼经验算是丰富些，因为对钓鱼很热爱，不过我倒是不像他们那样能够钓一宿，因为实在是精力不足，至于其他同行的人大都是来凑热闹的，有想学钓鱼的，有来吃鱼的，有来挖野菜的，目的不同，但此处环境满足了大家的不同需求，都很高兴的乐在其中。第二天早饭后又钓了一个多小时，九点多返程，特别是带了好多条大鱼回家继续美餐，我的奕歌后备箱塞的满满的，算得上满载而归了。

早六点从家出发，大约行驶四个多小时到达目的地延寿县的四合水库。

靠近水库的路段不算是很好走了，不过奕歌的通过性还是没的说，看起来它的底盘离地间隙不算太高，但是实际上还是很受用的，另外它的底盘调校的也好，再往前面走有一节颠簸路段，前一天应该下了大雨所以好多路边有积水的大坑，我的这车走上去不会过于颠簸，三菱的底盘还是信得过的。关于这车的油耗，因为去的路上有一长段路不算好走，而且这段路车又比较多，一路上经常得踩刹车减速，油耗飙升到了8.3左右，我平时在市区开车一般都在7.5左右，跑高速最低的时候在6.8的样子，养车成本的话这个车真不算高。还有就是很有必要说一下这个车的操控性很符合我的预期的，这段路属于偏僻的小路，来往的大车比较多，所以开车更注意避让，操控上方向盘没有虚位，指向还是很精准的。这点对于行车安全来说还是很重要的。

我的装备，椅子坐着很舒服，解除长时间钓鱼人的疲劳，能平放当床休息。椅子把手上有个洞那是用来安装雨伞，不是很热本次没有安装。

收获，钓上来的鲫鱼。

归途....

我么挖的野菜

五斤以上的大花鲢鱼（回家后放冰箱里冻了），还有花鲢，白鲢，胖头，这些没拍。水库刚放水所以也没能钓到很多的大鱼，我们钓到最大十五斤的胖头，回来后找了家铁锅炖，美美的大餐了一顿。还给老爸送去一条大鲢鱼和一桶大家都认为好喝的已酿制六年的高粱小烧酒，收获满满的。

午餐，自家产养的鸭蛋，炸鲢鱼，从哈带来的秋林红肠。晚餐大菜有炖鲤鱼和红焖鲫鱼，忘记拍照，光顾吃了，由于水是山泉水，没有污染，鱼也不是人工喂养，天然生长的水库鱼，味道特别好，没有江鱼池塘鱼常有的土腥味，厨师厨艺也不错，尤其是红焖鲫鱼给我留下了美好映像，特别香。

鱼之所以好吃，跟它的生长环境密切相关,水库不大，大坝长接近一百米，中间有闸门，主要为灌溉水田，这产四合大米，名气不大，但质量绝对好。

左下角两盘里是山野菜，刺老芽炒鸡蛋，蕨菜炒肉，鸡蛋是自家鸡下的蛋.大盆里是一条大胖头鱼，右边盘里是炖自家养的山林溜达小笨鸡，小葱黄瓜辣椒蘸大酱,自家产养的鸭蛋，炸鲢鱼，从哈带来的秋林红肠.

吃不完的鱼弄成炸鱼连骨头都能吃，也方便保存。

1300公里露营钓鱼——驾钓大西南游记

后疫情时代，出行的人明显变得多了起来，在刚刚过去的五一小长假之间，久违的收到了那条“不去景点，尽量给外地游客游览景点方便”的短信。时隔三年，再一次见到了重庆这座8D网红城市，对于外地朋友的吸引力，各大景点人山人海，这才是我熟悉的那个城市，是我熟悉的曾经的生活。

那既然不要给游客添乱，就出去当当游客吧，约上三五好友，来上一场说走就走的自驾游，没有详细的计划，粗略的定下了目的地，即可出发，享受任性的出行，成了当下年轻人的一种生活态度。

这次我们纯属临时邀约，我和几位大神级钓友约起出钓，一拍即合。

重庆出发，到升钟湖，再去贵州乌江飞龙湖，全程接近1300百公里，沿途走走停停，钓钓鱼，看看风景，好不惬意。

升钟湖：生活很卷理想不远

我们这次出行开的车是斯威大虎EDi，现在市面上唯一一台十万级别的增程式七座SUV，整个行程下来，这台车给了我们太多的惊喜，同时也给了我足够的底气，不管是翻山越岭还是穿越溪流河水，它都给了我足够的安全感，我只管带着它出发，剩下的都交给它来解决。

虽说准备时间不太充裕，但是这次带的东西可一点也不少，帐篷、天幕、露营桌、鱼竿、钓箱、太阳伞可是一样没落下，好在这次开的车够给力，斯威大虎EDi，大七座的增程式SUV，当把第三排的座椅放倒之后，3m³的空间，把这些东西一样不少的全装了下去。

升钟湖离重庆不算太远，3个多小时左右就到达目的地了，不过刚到达湖边就遇到了挑战，要想下到湖边，就得走一条特别烂的路，路面泥泞还有积水，关键是坡度还挺陡，心里不禁打起了退堂鼓。“来都来了，不下去可惜了，下面风景那么好，就是推也要推过去看一下嘛！”同行好友一句话，也是坚定了把车开到湖边的想法，打起12分精神，将车开上了泥泞的下坡。没想到，这个下坡虽然看着非常崎岖，但是下来的却非常的轻松，斯威大虎EDi 193mm的离地间隙，在这种非铺装路面上开着是真的给人很大的安全感。

下到湖边，夕阳之下美景尽收眼底，这里也就成了今晚的露营地，用上斯威大虎EDi的外放电功能，轻松解决了露营营地用电的问题，外出露营，连发电机都省了。

飞龙湖：心和人总有一个在路上

在升钟湖逗留了2天，第二天钓了一天的鱼，可惜一条鱼也没钓上来，于是决定直接前往贵州飞龙湖。从升钟湖到飞龙湖就有点远了，一路开过去最快也得6个小时，不知道是不是前两天玩的有点累了，我们一行三人，在路上换着开车的时候，都争着去坐第二排，即便是第三排装满了装备，第二排也能特别舒服的躺下休息，而且当你真的躺到第二排的时候才会发现，是真的特别舒服，座椅的包裹性很好，而且增程式的汽车开着就像开纯电车一样，安静、舒适，像我这种睡眠不太好的人，都能睡得特别舒服。

到达飞龙湖本想直接弄好营地就开始钓鱼，奈何贵州的天气变化跟翻书一样，上一秒还晴空万里，下一秒就下起了漂泊大雨，无奈只能在天幕之下等雨停，不过听着雨打在天幕上的滴答声，闻着泥土的芬芳，和好友喝上一杯清茶，也别有一番意境。闲来无事我们喝着清茶算起了这几天的消费，长途自驾车辆油耗是大头，但是一算才惊奇的发现，这几天跑下来八九百公里的路程，这台斯威大虎EDi好像还没加过油，一箱油竟带着我们跑了那么远的路程，小长假又不用考虑过路费的问题，就这么一趟走下来，花费竟然只有六七百块钱。赶忙去查看了一下车辆的油耗，百公里油耗只有2.8L，不禁感叹这是真的划算。

一路下来，对这台车也是有了更深的了解，这台车对于大多数出行的人来说有几个特别大的优势。

作为一台十万级别的增程式SUV，其安全性是非常可靠的，斯威大虎EDi是基于斯威汽车与弗迪动力联合开发的EDi平台所打造，并且搭载蜂巢动力磷酸铁锂超级电池，保证安全的也给到你近乎纯电车的用车体验。

其次可油可电，综合续航行超过1000公里，WLTC百公里的油耗低至2.06L，大大节省了出行路上的油费。而且是增程式汽车，告别了走到郊外时的充电焦虑。

七座布局设计，使得乘坐不再拥挤，一台车完全可以当两台车用。车内更是拥有3m³的超大空间，再也不用再担心行李装不下的问题。

人和心总需要有一个是在路上的，疫情之后的旅行，就像一次全新的经历，去见证三年来祖国人文、山河的变化，去探索全新的目的地。也像是对过去的一个告别，告别过去空荡荡的街道，告别人心惶惶的生活，告别戴着口罩，捂着衣领，像幽灵一样飘过而并不敢同别人打招呼的阴暗时光。

随着疫情过去，我和许多人一样，心态已经悄然发生了变化，渐渐喜欢上了5+2的生活，5天时间的工作，2天时间的外出休闲放松，越来越喜欢用琐碎的时间来一次说走就走的旅行。斯威大虎EDi，给了我说走就走的底气。

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